シンプルなのに（シンプルだから？）、セッティングに悩まされることが多いフロントディレイラー。
基本に忠実に行えばOKなことはわかっているのですが、言うは易し行なうは難し。
今回もはまってしまいました(泣）
ちなみに、元々使っていたフロントディレイラーは
直付け型。
EDGE PULSEは
バンド型 。そのままでは移植できません。
なので、今回は
直付式フロントディレーラー用の直付けバンドユニット SM-AD15 を使って取り付けます。
では、基本に立ち返って見直してみます。
■フロントディレイラー取り付けの基本
その1 フロントディレイラーの外側のガイドとフロントギア（大）を平行にする
その2 ガイドとフロントギア（大）のすき間は1～3mm
その3 カーボンフレームの場合は、バンドの締め付け過ぎに要注意！
平行かつ1～3mmの位置にセットするのが一苦労だった・・・
仮止めして、位置決めして、最後にキュッと締めると、微妙にずれちゃう（泣）
直付けバンドユニット SM-AD15 を使ってるからなのかなぁと思い、FDとアダプタの取り付けもやり直したりしながら、何度かやり直してやっと取り付け完了しました。
取り付けが終わったら、調整です。
まずは内側から。
内側のチェーンガイドとチェーンの間が1mm未満になるように、ロー側調整ボルトを回して、位置を決めます。
ロー側調整ボルトは、左に回すと内側に移動し、右に回すと外側に移動します。
内側の位置を決めたら、シフトワイヤーを張ります。
たるみが出ないよう、しっかり引っ張りながらセットします。
ワイヤーを張ったら、外側の調整です。
外側のチェーンガイドとチェーンの間が1mm未満になるように、トップ側調整ボルトを回して、位置を決めます。
トップ側調整ボルトは、左に回すと外側に移動し、右に回すと内側に移動します。
今回はまったのは外側のセッティング位置でした。
外ギヤに乗り切らなくてワイヤーの張りなおしを何度も行ったのですが、どうしてもNG。
で、基本に立ち返って取説を見直して「コレだっ」と気づき、やっとスムーズにギヤチェンジできるようになったという、なんとも恥ずかしい話。
もっと早く気づけよ！って感じです・・・
参考 ：
シマノ取扱説明書 FD-6600 SI-5JD0A-001PR
